安徽人出行將越來越便捷，到2015年底，高速公路通車?yán)锍讨辽龠_到4200公里，全省新增4個民用機場；同時，高速公路收費標(biāo)準(zhǔn)將適時調(diào)整。這是省政府日前下發(fā)的《關(guān)于加快交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的意見》中透露的消息。
縣城半小時可上高速
此次公布的我省綜合交通體系藍(lán)圖是：到2015年底，我省基本建成以高速公路、鐵路、航空、高等級航道為主骨架，以國省干線公路網(wǎng)和干線航道為支撐，以高密度農(nóng)村公路網(wǎng)為基礎(chǔ)，以運輸樞紐港站為節(jié)點，區(qū)域交通、城鄉(xiāng)交通協(xié)調(diào)發(fā)展的綜合交通運輸體系。
到2015年底，高速公路通車?yán)锍虒⑦_到4200公里，力爭達到4500公里，所有縣城半小時內(nèi)通達高速公路。據(jù)悉，至去年底，全省通車高速公路為2810公里，這意味著未來6年全省要新增1400公里高速公路。
內(nèi)河航運中，我省將以“兩干三支”（長江、淮河、合裕線、沙潁河、蕪申運河）國家高等級航道建設(shè)為重點，到2015年底實現(xiàn)高等級航道里程1500公里，基本完成沿江港口群建設(shè)，全省港口吞吐能力超5億噸。
新增高鐵超2000公里
未來6年，我省將新建3000多公里鐵路，其中跑動車組的客運專線達2000多公里，快速客運專線將覆蓋所有省轄市。屆時，合肥將實現(xiàn)1小時到南京，2小時到上海、杭州，3小時到北京、福州。
民航方面，到2015年底，全省將開通合肥、黃山、安慶、阜陽、池州、蕪湖和蚌埠民航機場共7個，意味著我省將新增4個民用機場，力爭全省航空年旅客吞吐量達到800萬人次。
小區(qū)擬設(shè)的士候客點
道路在霧天、雪天是否正常通行，這些信息將來可從全省公眾出行交通服務(wù)中心獲悉。根據(jù)規(guī)劃，我省將大力發(fā)展智能交通，建立全省交通通信專網(wǎng)以及統(tǒng)一的交通網(wǎng)運行監(jiān)測系統(tǒng)、公眾出行服務(wù)系統(tǒng)和應(yīng)急指揮平臺。
另外，城市道路新建、改建、擴建，要將城市公交和出租客運站點納入建設(shè)規(guī)劃和計劃；機場、碼頭、車站、酒店、商場等大型公共場所和居民住宅區(qū)將設(shè)立出租汽車專用候客點和出租汽車服務(wù)中心，形成布局合理、便捷通暢的城市公共交通站場網(wǎng)絡(luò)。
高速收費標(biāo)準(zhǔn)或調(diào)整
為支持我省水運建設(shè)，2011年至2015年，省財政每年安排1億元水運建設(shè)專項資金。
我省規(guī)定，對高速公路特大型橋梁、隧道等投資巨大的項目，可單獨核定收費標(biāo)準(zhǔn)，與所在高速公路合并收取通行費。根據(jù)我省實際和周邊及中部省份收費標(biāo)準(zhǔn)情況，將適時調(diào)整高速公路收費標(biāo)準(zhǔn)，具體調(diào)整方案由省物價部門會同省交通運輸主管部門制訂，報省政府批準(zhǔn)。
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