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在信息化大潮的推動下，依托物聯網技術，打造實時準確高效的智能交通系統，成為一條頗為完美的解決之道。有關數據顯示，繼2011年千萬級大單增長一倍以上，2012年我國智能交通千萬級大單繼續增長49%，行業維持高景氣。近年來，多省市聯合推進智能交通建設，我國智能交通的發展如火如荼，本文著重分析視頻監控、電子警察建設在智能交通發展中的積極貢獻。
多省市推進智能交通建設

浙江省、山東省青島市、江西省南昌市等省市本周密集推出智能交通建設投資計劃。作為智慧城市建設的重要組成部分，智能交通建設正在如火如荼地展開，有望引爆新一輪的采購高潮。

據統計，2003-2011年中國在交通運輸業的財政支出8年增長了26倍，年均復合增長率超50%。

其中在智能交通系統上的投資額從2006年的182億元增長到2010年的481億元，到2015年預計達1500億元。僅以高速公路為例，目前“智慧高速”初步實現了高速公路部分運行數據采集、GIS信息服務展示、協同指揮調度、部分信息資源共享、公眾出行服務等5大功能。

有資料顯示，目前國內致力于智能交通行業的企業約有2000多家，主要集中在道路監控、高速公路收費、3S(GPS、GIS、RS)和系統集成環節，其中約有500家企業在從事監控產品的生產和銷售。高速公路收費系統是中國非常有特色的智能交通領域，國內約有200多家企業從事相關產品的生產與銷售。

高清監控保駕護航

目前，交通監控系統中投入使用的高清網絡攝像機的像素可以達到130萬、200萬、甚至500萬。高清智能網絡攝像機傳回的交通狀況、路面狀況畫面更清晰更詳細，信息更有效。這種從技術上的提升彌補了基于標清攝像機的監控系統的不足，提高了監控系統的工作效率。近年來，各大廠商相繼推出全高清、超高清產品，推動智能交通監控系統向高清化、智能化發展。

對于視頻監控而言，圖像清晰度無疑是高清監控中最關鍵的指標。圖像越清晰，細節越明顯，觀看體驗越好，智能化等應用業務的準確度也越高。高清網絡攝像機不僅能提供寬闊的視角，展現更多圖像的細節，無論是色彩還原還是整體畫面質量以及圖像在處理分析上的質量都能夠得到很大提升。

高清視頻監控系統普遍使用更高水準的H。264編碼，讓拍攝物體得到更接近真實畫面的視覺效果。同時，存儲設備的容量越來越大，價格不斷下調，以高清圖像存儲的錄像文件也越來越普遍，使得回放錄像與實時畫面達到同樣高清效果，對于案件偵破、處理提供重要依據。

電子警察信息共享

基于網絡的高清智能攝像機的傳輸方式更加靈活，所有數據和信息只需要一根網線便可以解決。高清抓拍方面，500萬像素的圖片，不僅更清晰，范圍更廣，提供更多細節，圖片放大后也不會失真，高清圖片完全可以看清車牌及車內司機的面部特征。高清監控正取代標清監控成為智能交通監控系統中的主力軍。

智能交通綜合管理平臺的建設是推廣電子警察系統、實現現代交通管理的必由之路。建立集道路交通信息、車輛違法信息、設備信息、黑名單信息、路口路段視頻資料信息等于一體的、與車駕管系統無縫接軌的、預留GIS和GPS接口的道路交通管理信息平臺，實現數據的統一存儲、組織、處理，能夠更加準確、有效地保證數據間的關聯，提高信息的利用率與系統工作效率，為道路交通管理現代化奠定基礎。

例如可以治安卡口系統實現信息共享：由治安卡口抓拍到的違法車輛信息及時傳輸到信息處理平臺，經處理后可轉入電子警察系統實現對違法車輛的關注與抓拍，并及時反映至信息處理平臺處，實現信息共享，提高辦事效率的作用。

雖然，電子警察系統已經邁入了高清化時代，但從系統集成性能、智能化程度來看，目前的系統還是遠遠不能滿足實際使用的需求。但是我們堅信在信息科技大力發展的今天，電子警察將實現多元化發展。