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昨天,南京市公路管理處表示,繞城公路37公里主線正式實現視頻監控系統全覆蓋,嚴防有人偷倒渣土。此外,經南京公路部門聯合交管、城管等部門3個月專項整治,繞城公路偷倒渣土、建筑垃圾等違法行為明顯下降。
強力整治,偷倒渣土舉報減少八成
11月7日21時45分,江南路政大隊接到市民舉報,一輛面包車從繞城公路往長江三橋方向行駛,半路將車上的建筑垃圾傾倒在繞城公路上。此舉被過路司機發現,舉報人遂將車主堵在現場。
接到舉報后,路政人員立即聯合交警趕到現場,當場制止了面包車主的違法行為,并根據《公路安全保護條例》,對車主予以扣車一周、奉5000元的處罰,同時給予舉報人2000元獎勵。
江南高等級公路管理站站長陳文介紹,繞城公路一期工程馬群至雙龍街段今年上半年剛改造完畢,增加了鐘學北路、雙麒路、石揚路等互通,使得繞城由“全封閉”變為開放道路,不少渣土車由市區道路上繞城公路后偷倒渣土,給行車安全帶來極大隱患。
為此,公路管理聯合多部門強力整治,首次公布了13770968782舉報電話,鼓勵市民實名舉報。
聯合整治收效明顯,繞城公路偷倒渣土等違法行為呈逐月下降趨勢。據統計,9月份共發現偷倒渣土39次,10月份24次,11月僅有15次。而9月份之前,執法人員每個月至少要清除偷倒渣土100次。
視頻監控全覆蓋,聯合執法不留監管盲點
據市公路管理處介紹,為了進一步提高監管效率,繞城公路馬群至雙龍街段監控系統近日正式啟用,13公里的路段一共安裝了14個監控探頭,每個探頭都可以實時監控周邊一公里范圍內的視頻畫面。同時,設置可變情報板1套,微波檢測器9套,干線誘導屏7套,輔道誘導屏4套,設置監控管理分中心1處。
至此,繞城公路37公里主線實現了視頻監控系統全覆蓋。
除了加強設備監控,路政部門還將繼續聯合交管、城管聯合執法,彌補執法權限不足。設立綠色通道,方便渣土車聯合整治隊伍不定期上繞城公路巡查。路政部門也將加強日常執法,力爭做到24小時不間斷巡查,在時間上不留任何盲點,保持對偷亂倒行為的威懾。巡查發現的偷倒車輛可將案件移交城管、交管部門進一步處罰,互相建立“移交制度”,增加偷倒渣土的違法成本。此外,公路部門將繼續保留舉報電話,從源頭上遏制各類違法行為。
記者獲悉,公路部門和城管還將加強協作,嚴禁農用車在禁行區域內行駛,并在相關入城路口設立農用車禁行標識。計劃準入一批小型渣土運輸車輛,替代目前沒有渣土運輸資質的農用車和面包車,既可運輸小型建筑材料或渣土,又可納入相關部門的統一監管。
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