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每天搜索安防行業業內新聞，總會有一些關于監控"失控"的消息令人哭笑不得。究竟是什么原因讓筆者如此無奈，恐怕看了下面的內容你也會有所感悟。小區監控睜眼瞎、電子眼"亂"抓拍、停車場監控信號故障…一些列的問題源自何處？讓你也看看監控攝像機的囧態。

許多小區業主都有丟自行車、汽車別惡意劃傷、甚至自家種的香椿樹也被人"共享"…面對一系列看似很小卻又難處理的糾紛，許多業主紛紛找監控攝像機提供證據，但是結果可想而知，得到的恢復永遠都是：壞了、正修呢、圖像不清楚…監控成了睜眼瞎，要它又有何用呢？這僅僅是其中的一個問題，應用在其他領域的監控誰相機有會有怎樣的表現。

道路監控"盲"抓拍

北京城區環路、城市道路監控電子眼密布。無論是路口、環路上還是在險情高發地區，監控攝像機隨處可見。有些監控攝像機安裝在高架橋邊上，有些則橫跨主路，成了最隱蔽的抓拍超速的利器；有些監控攝像機抓拍違章占道，有些則是為了抓拍那些不按制度限行的汽車…無論監控攝像機抓拍內容有什么區別，可以肯定的是，這些監控攝像真的很忙，忙到7*24小時晝夜堅守。

但在北京城區內，仍讓筆者發現了一個十分可笑的情況。位于南三環的某過街天橋上，一部監控攝像機"偷懶"了，不知是否經過領導批準倒班休息，當然它也很"忙"，忙到在天橋上賞風景：原本監控輔路的攝像機，此時"盲"抓拍，不知在看天上的大灰機，還是樹梢枝頭的麻雀。如此囧態，也成為了本篇文章的首圖。

其實，這只不過是個縮影。筆者也相信類似這樣的監控攝像機，在城區或郊區中也存在著。從本質出發，道路監控攝像機還是以監督管理為主，并不以罰為目的。行車安全要靠大家共同維護，攝像機日常維護不"盲"拍，恐怕需要有關部門做好勤檢查的工作。

小區監控頻頻故障原因在何？

正如筆者所說，小區或社區監控發生故障的概率極高，下面有關監控的尷尬事就跟小區里的事情分不開。

很多人下班回家第一件事就是在樓下上演一場搶車位大戰，回家晚了沒車位，晚上有事出門都不敢開車。盡管北京市小客車數量有所限制，但基數每個月都有所增長，因此小區內新車不斷就給老住戶停車制造了難題。不免有些人為了圖方便，暫停在甬路上，這恰巧妨礙了里面車輛通行。有些司機脾氣大，喊不到車主后就采用極端方式"報復"，愛車全身被劃傷，監控看不到，這責任誰擔、損失誰賠？

這樣的例子并不少，業主經常會與物業發生類似的糾紛。無奈關鍵時刻監控不給力，或是監控出現了模糊，或是監控視頻無信號，即便是報警恐怕警察也無能為力。失去了最關鍵的證據，啞巴虧只能忍著。或許還有命運更悲催的車，被幾個頑皮的孩子劃傷，終究只怪監控不給力。

小區監控攝像機白天還能夠勉強記錄，但是一到晚上任何物體都變成了白色，目標特征不清晰，甚至連目標人物的性別都難以區分。這樣的監控有等于沒有，對取證沒有什么關鍵性作用。

監控攝像機囧態百出，究其原因恐怕還要歸根于管理。道路監控管理是哪個部門？監控攝像機朝天看，難道沒有人發現嗎？又或是這本來就是個擺設，只不過裝裝樣子的實力都沒弄好。小區監控不到位與物業脫離不了關系，安裝監控攝像機不代表全部，日常定期維護更關鍵，物業費不能白交，責任二字要記牢。