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點-線-面式安防監控系統全面布防高速公路
2012-10
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一直以來，道路交通行業都是安防系統應用的重鎮，而其中迅速擴張的高速公路與高速鐵路一樣，在近幾年里刮起一股“安防熱”。目前，國家批準的8.6萬千米國家高速公路網完成5.87萬千米，將近40%路段沒建成。規劃的34條主線僅有京哈、京港澳等七條線全線貫通，省際間斷頭路有6000多千米。預計近10年來，全國高速公路交通量年均增長率達9.5%。另外，九十年代左右建成的路段又進入升級、擴建期，高速公路機電系統也將迎來改造高峰期。
高速公路安防應用涵蓋了全程道路、收費站和隧道等處的實時安全監測和管理監督等。高速公路安防系統屬于高速公路機電系統的“三大系統”之一，其中“三大系統”包括：監控系統(收費站及道路監控)、收費系統、通信系統。高速公路監控系統主要由信息采集、視頻監控及信息提供等系統組成。其中又包含視頻監控系統(CCTV)、車輛檢測系統、路面狀態及氣象檢測系統、信息發布系統、電力監控系統、火災報警系統等等。
就應用區域而言，高速公路監控系統主要分為收費站監控系統、路段監控系統、隧道監控系統幾部分，其中，涉及到的監控點有收費車道、收費亭、收費廣場、隧道、隧道洞口、危險路段、變電所監控等。
高速公路視頻監控系統在不斷的發展中形成了獨有的系統結構和監控需求。相比城市道路安防，由于高速公路行車快的特點，對車流量監測以及交通事件檢測系統提出了更高的要求;同時，高速公路的交通控制及預案設置需求比城市道路更加強烈。高速公路一旦出現交通緊急事故，交通隱患尤為突出，因此需要更為快速便捷的預警系統平臺。另外，據天津天地偉業數碼科技有限公司產品智能交通部經理于鋒杰透露，由于場景沒有較多干擾車輛，高速行業功能上可擴展實現違停檢測、動態取證、不按車道行駛、大車占用小車車道等智能分析功能，但同時又面臨資源有限、設備抗風性能等問題。
還有，高速公路視頻監視、圖像監測與傳統安防技術的應用略有差異。高速公路應用范圍廣、信號傳輸距離遠等特性，使高速公路監控范疇主要體現在公路檢測，還輻射到包括檢測公路的環境檢測、氣象檢測、交通流量檢測等。
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