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以后學員學車，想偷懶不行了，而代打卡、購買學時等違規行為更是不可能再發生。昨日，記者從市運管局了解到，我市駕駛員計時培訓聯合辦公系統具體方案已獲通過，以后學車，小車上有GPS，可以實時監控學員的學車過程。同時，大車（A1、A2、A3、B1、B2車）還安裝音、視頻錄音錄像功能，保存學車記錄等。

目前，駕校已經和重慶安運公司在進行協商安裝的事，主城區駕校下周開始進入安裝測試階段，如果順利，明年可實行指紋打卡。市運管局表示，重慶市駕駛員計時培訓聯合辦公系統安裝到位后，將實行多部門聯合辦公的形式，市運管局、各區縣運管所（處）以及車管所，都可以通過這個系統可以實時監控每輛車的情況。

1 上車學習要打指紋或輸密碼

我市部分駕校報名學車的學員目前已開始采集指紋和頭像,為了下一步學車時指紋打卡做準備。據重慶安運公司經理孫欽介紹，學車記錄儀安裝到位后，學員每次學車開始時，用指紋或密碼的方式上車，如果沒有指紋打卡或輸入密碼，學時記錄儀不會記錄學時，學員的學時無效。學員學車結束時，用指紋或密碼的方式退出，學時記錄儀記錄其退出時間，這樣就可避免代打卡等違規行為。

2 防偷學時駕校不能互用IC卡

“我們為了防止駕校相互之間偷學時，或者兩所或幾所駕校共用一臺學車記錄儀，造成A駕校的學員到B駕校學車，因此對每個駕校的學時記錄儀進行了認證。”孫欽說，不同駕校的IC卡和學時記錄儀不能相互使用。而且學時記錄儀對教練員的身份都進行了指紋或密碼方式認證。

同時，為了防止個別駕校將學時記錄儀取回室內作弊（指車不動，學員打卡后，學時記錄儀進行記錄），學時記錄儀標簽與設備“綁定”，一旦離開教練車，學時記錄儀就無效。

3 裝攝像頭防止找人代練

“每輛教練車都安裝了車載攝像頭，分辨率可以達到640X480像素，而且還有紅外夜視，距離在3到5米。”孫欽說，坐在調度監控中心或者辦公室，可以清晰的看到學員的臉，甚至臉上的痣。市運管局相關負責人說，通過車載攝像頭，隨時可以監控車內情況，這樣就防止了找人代練代學。

4 GPS監控防止超速違規行駛

每輛教練車均安裝GPS，通過GPS衛星信號獲得車輛實時位置（經度、緯度），并向調度監控中心發送時間、位置、速度、運行方向和狀態數據，從而獲得教練車的動態信息。“教練如果開快車、超速，GPS會向調度監控中心報警。”市運管局相關負責人說，通過GPS隨時可以了解車輛位置、行駛路線，解決車輛超速、違規行線等問題。

5 離開教學區GPS會報警

現在很多教練把學員帶到車少、人少，不是教學路段練車。為了防止這些行為發生，GPS設置了區域監控，一旦教練車離開或進入非教學區域、路段，GPS會向調度監控中心報警。市運管局相關負責人說，所有記錄的這些信息都可以通過無線信號（GPRS,3G）傳輸到監控中心。

6 學車大車有音頻視頻監控

大車（A1、A2、A3、B1、B2車）學員除了與小車學員一樣的要求外，還有更嚴格的監控。在大車上還安裝了錄像功能，可以實時錄制學員駕駛培訓音視頻信息，記錄并存儲學員每次的上下車時間、學習時間、行駛時間、學車里程和累計到當前時間的學習時間、行駛時間、學車里程；學員學車后，可以選擇回放已經錄制的圖像，了解自己在學車過程的問題。在大車還有LCD液晶中文顯示功能，提示學車過程中的各種數據和身份驗證操作。

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駕校車身噴涂統一標志設有運管部門投訴電話

昨天下午，記者在南岸區昌宏駕校訓練場地看到，該校有35輛教練車已經按市運管局的統一標志，進行了噴涂。新噴涂的教練車看起來十分美觀、簡潔，白色的車身配上藍色線和“人人重慶”，讓人耳目一新。車身除駕校名字，還有當地運管部門的投訴電話。

“現在教練車車身的標志由駕校自己噴涂，五花八門，不便于管理。”南岸區運管所所長劉祥春說，統一車身后，只要市民發現教練車有違規行為，可直接打車身電話投訴。南岸區的教練車要求在明年1月30日前完成統一噴涂標志和車身顏色工作，比市運管局規定的時間提前一個月。對未按規定執行的駕校，逾期整改不到位的按規定處罰。