虹橋機(jī)場維保項(xiàng)目是由上海虹橋國際機(jī)場有限責(zé)任公司開發(fā)建設(shè)的項(xiàng)目，位于虹橋機(jī)場內(nèi)，弱電智能化維保工程范圍主要為前端智能終端設(shè)備和后臺管理系統(tǒng)二個(gè)部分組成。
維護(hù)保養(yǎng)的必要性
專業(yè)人員對系統(tǒng)進(jìn)行有計(jì)劃的維護(hù)保養(yǎng)，并能及時(shí)應(yīng)對和解決突發(fā)狀況。維保工作一方面保證了系統(tǒng)的正常高效穩(wěn)定運(yùn)行，另一方面客觀上延長了設(shè)備使用壽命。因技防系統(tǒng)中涵納的各子系統(tǒng)分類繁多，各廠家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，技防系統(tǒng)維保的價(jià)值核心不是更換故障設(shè)備，而是對整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行進(jìn)行規(guī)劃，分析問題原因，提前預(yù)見問題所在，消除隱患，保障系統(tǒng)穩(wěn)定工作。
根據(jù)業(yè)主的要求我司做出如下維保要求
1)開展設(shè)備定期巡檢(包括包含對服務(wù)器、存儲、交換機(jī)等核心設(shè)備、平臺軟件運(yùn)行狀態(tài)的巡檢)工作、故障搶修、技術(shù)支持、培訓(xùn)、設(shè)備清點(diǎn)梳理。
2)提供全年7*24小時(shí)電話技術(shù)支持。
3)每月、每季度和國慶、春節(jié)、進(jìn)口博覽會(huì)、重大保障任務(wù)等對所有前端設(shè)備以及后臺系統(tǒng)進(jìn)行定期維護(hù)和狀態(tài)檢查。
4)根據(jù)甲方要求對維護(hù)內(nèi)容進(jìn)行細(xì)化、梳理和匯總。在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成搶修以及一般維修工作。
5)隨著虹橋機(jī)場的快速發(fā)展，各區(qū)域系統(tǒng)的框架和功能也隨之改變，可能涉及本項(xiàng)目視頻監(jiān)控系統(tǒng)硬件設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)配置的改動(dòng)。因此，應(yīng)制定面對前后端設(shè)備變動(dòng)的配合措施，內(nèi)容包括但不限于不同設(shè)備的斷供電保障、設(shè)備拆除搬運(yùn)、設(shè)備移位安裝、端口線路連接、設(shè)備信息變更、網(wǎng)絡(luò)配置變更、系統(tǒng)對接保障等。以便在項(xiàng)目實(shí)施階段，能夠依據(jù)甲方要求，乙方在甲方人員的指導(dǎo)下，協(xié)調(diào)人員做好現(xiàn)場設(shè)備的移位、拆除、安裝、線路整理、配置變更、系統(tǒng)對接、和調(diào)試測試等工作。
重大節(jié)假日保障
在重大節(jié)日期間會(huì)派專業(yè)維修人員進(jìn)行設(shè)施隱患排查，并逐條評估，同時(shí)派人員值班加強(qiáng)保障運(yùn)維，準(zhǔn)備好相關(guān)物資，如：常用設(shè)備備件(攝像機(jī)、硬盤錄像機(jī)及易損附件)
1、應(yīng)急預(yù)案：重大節(jié)日期間，為保障機(jī)場弱電智能化系統(tǒng)的正常運(yùn)作。我司從思想、人員組織、設(shè)備儲備等方面做好相應(yīng)的準(zhǔn)備工作：
2、思想動(dòng)員：召開專題會(huì)，落實(shí)保障工作。針對該項(xiàng)目的運(yùn)作情況和項(xiàng)目易發(fā)生故障的點(diǎn)及易損部件等，進(jìn)行重點(diǎn)排查并制訂搶修值班，同時(shí)備好相關(guān)備件。
3、人員安排：根據(jù)本項(xiàng)目智能化程度高、平臺技術(shù)與專業(yè)性強(qiáng)的特點(diǎn)，特別安排廠商的技術(shù)人員，對本項(xiàng)目大平臺及系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行專人負(fù)責(zé)檢修與搶修。前端與傳輸部分我司已安排相關(guān)人員專門負(fù)責(zé)。
4、相關(guān)備件的準(zhǔn)備：前端：攝像機(jī)、鏡頭、支架護(hù)照等已備好備件;傳輸端：交換機(jī)、電源適配器等也已備貨;大平臺及系統(tǒng)端：匯聚交換機(jī)、相關(guān)服務(wù)器及拼接屏、操作鍵盤等已與廠商備案，并要求他們做好相關(guān)準(zhǔn)備工作。
占路施工方案
在維護(hù)過程中有遇到當(dāng)遇到設(shè)備安裝在高架處，我司會(huì)對進(jìn)行占路方案的遞交，對所占用的道路的時(shí)間進(jìn)行預(yù)估，路面無施工作業(yè)，為防止施工時(shí)有工具或其他物件墮落才采取封閉道路措施。對未中斷交通的另一條道路公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)督促施工單位加強(qiáng)交通安全監(jiān)督檢查，協(xié)助公安機(jī)關(guān)維護(hù)道路交通秩序。并遵照相關(guān)法律法規(guī)，采取以下措施，確保交通安全和施工安全。
1、反光錐頂部每20m安裝一盞夜間行車警示燈，能確保更有明顯的警示作用。
2、定時(shí)檢查各警示牌、警示燈的使用情況，如有損壞或警示不明朗的及時(shí)調(diào)整。
3、及時(shí)掌控施工進(jìn)度，盡快安全快捷地完成施工內(nèi)容。盡量減少封閉道路的時(shí)間。
最后遞交機(jī)場公安進(jìn)行審核，方案通過后在進(jìn)行實(shí)施，確保維護(hù)的過程中，機(jī)動(dòng)車行駛流暢，不影響交通。
不停航施工方案
同時(shí)由于有些地方機(jī)場運(yùn)營的特殊性，為避開客流，我司工程施工人員只有在航后(晚間23點(diǎn)至凌晨4點(diǎn))的時(shí)間段內(nèi)加班加點(diǎn)進(jìn)行維護(hù)施工。 為了在有限的時(shí)間內(nèi)保質(zhì)保量地完成維護(hù)保養(yǎng)，我司工程人員克服了夜間施工的諸多不便，忙碌在施工現(xiàn)場。
防臺防汛
防汛防臺突發(fā)公共事件按照其性質(zhì)、嚴(yán)重程度、可控性和影響范圍等因素，分為四級:即Ⅳ級(一般)、Ⅲ級(較重)、Ⅱ級(嚴(yán)重)、Ⅰ級(特別嚴(yán)重)四個(gè)響應(yīng)等級，應(yīng)對一般較大、重大、特大突發(fā)公共事件。
項(xiàng)目部防汛指揮部領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)入崗位，組織開展防汛搶險(xiǎn)和災(zāi)后救助工作并加強(qiáng)汛情監(jiān)測，密切關(guān)注汛情變化，及時(shí)向公司防汛指揮部上報(bào)汛情、災(zāi)情和災(zāi)害處置等情況。公司防汛指揮部成員單位根據(jù)公司防汛指揮部指令，協(xié)助項(xiàng)目部防汛指揮部實(shí)施防汛搶險(xiǎn)和各項(xiàng)應(yīng)急處置工作。
總結(jié)
面對各種難題，臨港景鴻將盡力滿足客戶所需，進(jìn)而助力機(jī)場的管理效率和應(yīng)對突發(fā)事件的應(yīng)變能力。臨港景鴻人都時(shí)刻準(zhǔn)備著，即使面對各種突發(fā)狀況，都始終沖鋒在最需要的地方，充分體現(xiàn)了臨港景鴻“及時(shí)響應(yīng)、積極跟進(jìn)、用心服務(wù)”的企業(yè)核心價(jià)值觀!
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