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防盜不在行保修受影響
“報警器的防盜效果遠遠不如原車防盜,根本不必花這個冤枉錢,更何況還可能因為安裝而降低車的性能。”在接受記者采訪時,很多車主反復強調是基于安全考慮才裝了報警器,但來自汽車經銷商、汽車美容公司及服務中心等機構的專業人士紛紛表示,安裝報警器防盜效果不大,相反還可能使車輛性能降低。
至于已經安裝了報警器且一有風吹草動就響的超敏感車輛,業內人士建議車主到4S店、汽車服務中心調低報警器的敏感度,以免造成不愉快的擾民事件。
報警器敏感度可調節
“我們小區的一輛車特別夸張,暴雨天氣會響個不停,重噸位的車從邊上經過也會響,甚至連停在旁邊的車關車門都會響上一陣。”在豐澤小區的李女士看來,像這樣一輛動不動就響的車更讓人生厭。
但為什么同樣安裝了報警器,有的車輕易擾民,有的車則不會?“報警器過于敏感了。”汽車服務公司總經理蔣勁偉說,報警器的敏感程度是可以調節的,一些報警器之所以像李女士描述的那樣頻繁誤報,嚴重擾民,可能是出廠時敏感度設置過高,另外也不排除部分車主認為敏感度越高越好而人為調高。有發現類似問題的車主可前往4S店、汽車美容公司、汽車服務中心,請專業人士調低敏感度;車主也可以選擇雙向報警器,報警器一響,隨身的遙控器也會有震動或發出聲音,車主可及時感知,避免車輛長時間報警。
加裝報警器弊大于利
那以專業的眼光來看,車輛加裝報警器到底有沒有防盜作用?
“我們一貫不推薦安裝報警器。”泉州盈眾汽車銷售服務有限公司市場部經理簡明委婉地回答了這個問題。據簡明介紹,一些車主考慮到車本身防盜性能不夠好、防盜鎖容易被破壞等原因,想多安裝一個報警器,但事實上,依靠報警器防盜并不現實。
“防盜報警器一般采用震動感應的原理,感受到震動信號便自動鳴叫報警,同時對車門進行防盜。”在簡明看來,這樣的防盜“過于低級”,遠遠趕不上原車防盜,甚至連稍微具有專業知識的人員都懂得破解之道,因此就防盜的出發點而言,可以說是多此一舉。據悉,目前市場上大部分報警器采用的是32位數字防盜,而很多原車防盜設備采用的是1024位數字防盜。
此外,安裝報警器還可能帶來一系列弊端。加裝報警器過程中不可避免地會動到油路,可能對線路造成影響,從而降低車輛的性能。因此,很多汽車生產商明確規定,一旦車輛加裝報警器,那即使在保修期限內出現相關問題,也不予索賠和保修。
“報警器更多的是震懾效果。”汽車服務中心的技術人員小滕告訴記者,實際上無論是對暴力偷車還是高科技偷車,報警器都發揮不了太大的作用。因此,更多時候,報警器嚇到的很可能是受擾的鄰居而不是小偷。
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